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    畅游川杨河一:探觅川杨河工程的存迹

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     楼主| 发表于 2019-6-5 10:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    现在的川杨河,两岸水杉挺拔,碧波荡漾,一片绚丽的景象

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     楼主| 发表于 2019-6-5 10:57 | 只看该作者
    从本篇起,将系列介绍与川杨河有关的故事,这是第一篇:探觅川杨河工程留存的痕迹。
    川杨河开挖已经40年了,这些是当年建造的农用桥:

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     楼主| 发表于 2019-6-5 10:58 | 只看该作者
    川杨河是解放后川沙县最大的内河水利工程。
    川沙县水利图上的川杨河,

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     楼主| 发表于 2019-6-5 11:02 | 只看该作者
    川杨河是基本上靠人工开挖的河道。为横贯浦东东西的引排、航运水利枢纽。当年开挖时全程属于川沙县,现在属于浦东新区。它宽约60米左右,东出三甲港水闸入长江口,西经杨思港水闸通黄浦江,全长28.77公里。

    2017年天地图上的川杨河,

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     楼主| 发表于 2019-6-5 11:04 | 只看该作者
    本帖最后由 ppy 于 2019-6-5 16:32 编辑

    现在的年轻人已经很难想像上世纪六七十年代的农村生活。那年头,农业的最著名论断:水利是农业的命脉!每年秋收以后,兴修水利便是中国广大农民和农村干部的头等大事。
    1976年10月,粉碎四人帮,十年文革结束,人心思定,群众热情高涨。

    1977年,经过酝酿、论证,一份雄心勃勃的开河方案得到了批/准。由于其西起黄浦江畔的杨思镇,东至东海岸的三甲港,横跨川沙县全境,故被命名为川杨河。

    时任领/导在听取水利机械改革的情况。

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     楼主| 发表于 2019-6-5 11:05 | 只看该作者
    测量,是水利工程建/设的基础。为保障川杨河的规划、设计和施工,川沙县测绘部门,用了近一年时间,风雨兼程、起早摸黑,以最简单、最基础的测量工具,硬生生地提前完成测绘任务,并将长达28.77公里的川杨河工程总的误差控制在10厘米之内,达到了水利测量的优质标准。

    这是后来施工时,技术人员在川杨河的配套工程——水闸工地上测量方位(1978年),

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     楼主| 发表于 2019-6-5 11:07 | 只看该作者
    本帖最后由 ppy 于 2019-6-5 11:09 编辑

    1978年5月,川沙县川杨河工程指挥部成立。指挥部下设办公室、工程组、拆/迁组、后勤组、机械施工组、保/卫组、政/宣室和安/全用电组等8个组室。
    按川杨河工程要求,动工前必须清除开挖线两侧各40米内的一切障碍物。

    清除工作从1978年5月开始至10月,历时6个月,共计拆除或移动10大类设施和建筑,包括通信电缆、废弃碉堡、水利排灌站、工厂、宿舍等等,
    有:
    迁移原在规划三甲港口位置的中日通讯电缆400米;沿河输送电线路、电话线路6公里;拆除碉堡2座;上海毛巾二十五厂厂区道路1条;上海市汽车五场川沙车库和职工宿舍16间;蔡路铁木竹社厂房185间;沿线电灌站20座,地下干渠16公里;沿线粪池、浆水池、氨水池计28个,水泥场地5000平方米;杨思公社农机厂、站主要车间600平方米;迁移北蔡公社陈桥服装厂楼房,潘姚农机厂、榨菜加工场。

    这是1979年天地图上拆除的陈桥服装厂楼房位置。

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     楼主| 发表于 2019-6-5 11:11 | 只看该作者
    还有开挖区内沿线19357间民居的迁拆(含规划线两侧40米内)。按当时的要求,动迁民宅以大队为单位,就近移地安置。而建造迁拆房的费用补贴标准为每间300元,由县、公社各半承担。当时由县~公社~大队逐级下达的通知,成千上万的农家便限时限刻搬离了祖祖辈辈居住的故宅,或投亲靠友,或乡邻互助,借住他家“过渡”,再后迁入建造配置的迁拆房内。

    这是当时在建的农民新村,一式二层连排房屋。

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     楼主| 发表于 2019-6-5 11:12 | 只看该作者
    1979年天地图上的杨思镇附近的农民迁建房,耀华新村由于杨思水闸的提前开建而搬迁。

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     楼主| 发表于 2019-6-5 11:13 | 只看该作者
    本帖最后由 ppy 于 2019-6-5 16:54 编辑

    当时还有耀华玻璃厂南侧,原杨思港入黄浦江口的部/队高炮阵地及各种房屋16间也在迁建范围内,
    1979年天地图上杨思港口的高炮阵地。

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     楼主| 发表于 2019-6-5 11:16 | 只看该作者
    由于工程量庞大,川杨河开挖工程分成东西两段,分年(两个冬季)实施。

    东段由三甲港通海处起至川北公路陆家大桥,其中,以钦公塘(现东川公路)为界又分成了两个小段;

    西段则从川北公路陆家大桥起至杨思镇接黄浦江。

    1978年11月20日,东段工程动工开挖。刚刚收割完晚稻、播种好麦子的农民大军,便马不卸鞍拿起扁担畚箕,离家奔赴川杨河工地。

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     楼主| 发表于 2019-6-5 11:17 | 只看该作者
    自那以后的开挖期里,工地上整天红旗招展、人山人海,劳动号子此起彼伏,不绝于耳。

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     楼主| 发表于 2019-6-5 11:20 | 只看该作者
    据统计,参加挖河的社员平均每天保持在45000人左右,约占当时全县农业人口的10%,最多的一天达56000人。全县27个人民公社凡青壮劳力几乎都上了工地。而由县级机关、部门以及企事业单位和学校师生参加的义务劳动、支援川杨河工程的人数更是不计其数。

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     楼主| 发表于 2019-6-5 11:21 | 只看该作者
    各公社和有关部门几乎倾其所有,共动用大拖拉机230台,小拖拉机1229台,人力翻斗车7234辆,卷扬机、斗式输送带、电动泥浆泵等332台。经过整整两个月的艰苦施工,至1979年1月20日,东段河道工程基本完成。完成土方量817万立方米,其中机械挖土占总土方量的比例为35.5%。

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     楼主| 发表于 2019-6-5 11:23 | 只看该作者
    东段工程中最为艰巨的河段要数对面街至川北公路段。当时川北公路对面街至药师弄,再到川沙城的路段呈弧状。借开挖川杨河机会,决定截弯取直此段川北公路。由对面街修直至川沙城厢北门外。工程艰巨。肩挑沉甸甸的两畚箕泥块,从川杨河底,一步一步爬上岸,又一步步奔向前方500米外垒土筑路。川杨河的开挖者创造了吃苦耐劳的纪录。500米超长距离的开河运土,在川沙水利工程史上绝无仅有。

    利用1993年版《浦东新区地名志》城镇乡地图,描绘的1978年前原四灶浜走向(绿线)和当时沿着四灶浜北岸的原川北公路走向(桔黄线),

    川杨河工程将烂缺口以西的四灶浜填没了,川北公路的川沙~对面街段取直并拓宽新建。

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